Sigurnost cestovnog prometa

Tijekom 2009. godine na području Policijske uprave ličko-senjske evidentirano je ukupno 1111 prometnih nesreća, (što u odnosu na prethodnu godinu 1140 predstavlja smanjenje za 29 prometnih nesreća odnosno 2,54 %), od toga 14 prometnih nesreća sa smrtno stradalim osobama, 285 s ozlijeđenim osobama i 812 s materijalnom štetom. Tijekom 2009. godine zabilježeno je 14 prometnih nesreća sa smrtno stradalim osobama, što u odnosu na prethodnu godinu, kada je zabilježeno 16 takvih prometnih nesreća predstavlja smanjenje od 12,5 %.  
U 14 prometnih nesreća sa najtežim posljedicama, smrtno je stradalo 16 osoba, u odnosu na isto razdoblje prethodne godine kada su u 16 prometnih nesreća smrtno stradale 33 osobe, što predstavlja smanjenje smrtno stradalih osoba za 51,52 %.
U prometnim nesrećama 2009. godine učestvovalo je 2513 sudionika od kojih 1597 vozača, a alkohol se kao posebno stanje pojavljuje kod njih 173 ili 6,88 %, u odnosu prema broju sudionika.
Analizom prometnih nesreća utvrđeno je da se najviše prometnih nesreća događalo subotom kada je evidentirano 218 nesreća ili 19,62%, zatim ponedjeljkom 153 (13,77%), petkom 152 (13,68%), utorkom i nedjeljom po 150 (13,50%), četvrtkom 148 (13,32%) te srijedom 140 (12,60%), i to u vremenskom periodu od 14 do 20 sati, kada je evidentirano 275 prometnih nesreća.
Prema vrstama prometnih nesreća tijekom 2009. godine najviše je evidentirano slijetanja vozila sa ceste (401 prometna nesreća), zatim sudar vozila iz suprotnih smjerova (125 prometnih nesreća), sudar vozila u slijedu (123 prometne nesreće).
Kao greška u najviše slučajeva pojavljuje se nepropisna i neprilagođena brzina uvjetima na kolniku koja je evidentirana u 496 prometnih nesreća ili 44,64% od ukupnog broja evidentiranih prometnih nesreća.
Na dijelu autoceste A-1 koja prolazi preko područja Policijske uprave ličko-senjske tijekom 2009. godine dogodile su se 274 prometne nesreće (2008. g. 246) ili 11,38% više, što u odnosu na ukupan broj prometnih nesreća iznosi 24,66% prometnih nesreća. Od tog broja dvije prometne nesreće su sa smrtno stradalim osobama u kojima su 3 osobe smrtno stradale, 44 prometne nesreće s ozlijeđenim osobama u kojima je 10 osoba zadobilo teške, a 63 osobe lake tjelesne ozljede i 228 prometnih nesreća s materijalnom štetom.   

• provođenje edukacija djece predškolskog odgoja, te osnovnog i srednjeg obrazovanja, koje će se organizirati u suradnji s odgojno-obrazovnim  ustanovama, s ciljem propagiranja poželjnog i pravilnog ponašanja u prometu;
• uspostavljanje suradnje s auto školama u kojima će se polaznicima autoškola održati predavanje vezano za sigurnost cestovnog prometa;
• nastavljanje suradnje s moto udrugama koje djeluju na području Županije ličko-senjske i u suradnji s njima organizirati i provesti zajedničke preventivno-edukativne aktivnosti usmjerene na zaštitu vozača i putnika na mopedu i motociklu, s posebnim osvrtom na ukazivanje opasnosti od vožnje motocikla i mopeda, te značaj korištenja zaštitne opreme (kaciga i odjela);
• uspostavljanje kontakata s udrugama invalidnih osoba i umirovljenika, kako bi se detektirali i pokušali riješiti problemi vezani za njihovo kretanje i sudjelovanje u prometu;
• nastavljanje suradnje s Vijećima za prevenciju gradova i općina u cilju rješavanja uočenih problema u prometu.  

S obzirom da se dosadašnja praksa formiranja prometnih jedinica mladeži pokazala uspješnom i tijekom 2010. godine inicirati će se mjere za njihovo korištenje tijekom cijele godine. Posebnu pozornost i intenzivniji angažman ostvarit će se u osnovnim školama u vidu formiranja i kontinuiranog rada školskih prometnih jedinica. 
Represivna aktivnost biti će usmjerena na suzbijanje prekršaja koji su najčešći uzročnici prometnih nesreća i to: nepropisne i neprilagođene brzine, vožnje pod utjecajem alkohola i droga, nepropisnog pretjecanja, nepoštivanja prednosti prolazaka, nepropisnog kretanja i zadržavanja pješaka na kolniku, vožnje prije stjecanja prava na upravljanje i u vrijeme izrečene zabrane upravljanja, upravljanja neregistriranim, tehnički nepregledanim i neosiguranim vozilima. Posebna pozornost usmjerit će se na recidiviste, mlade vozače, prometne prekršaje koji utječu na pasivnu sigurnost (nekorištenje zaštitne kacige i sigurnosnog pojasa), te obveze vozača prema pješacima.